Discovery Turbo

Em uma corrida estilo garagem contra garagem, um caminhão Diesel de 2.700 cavalos enfrenta um Camaro turboalimentado; o 1 Way Diesel Performance funciona em um Dodge Power Wagon 1948.

Joe e a equipe "ressuscitam" uma perua Ford Ranch 1953 para transformá-la em um carro perfeito para viagens à praia. Mas imprevistos na oficina podem transformar esse projeto dos sonhos em um pesadelo.

Mike e Edd decidem reformar um carro esportivo barato, mas que seja capaz de atrair compradores. O modelo escolhido é o clássico Corvair 1963, mas eles precisam recuperar todos os itens de segurança.

A equipe define um prazo de sete dias para desenferrujar um Ford Galaxie XL 1968; Richard trabalha com a Variety Motorsports para reformar um Stutz Four Motor Car 1980 para um astro da música country, Charlie Pride.

A equipe da Gas Monkeys se apressa para terminar o Ford Galaxie XL 1968 antes da chegada do proprietário; os rapazes vasculham um celeiro empoeirado para encontrar um raro Camaro 1969 em Minnesota.

Um Chevy Nova está em uma família há três gerações, mas já passou da cota de remendos toscos. Agora, o neto convoca a equipe para devolver o carro e presentear sua avó.

Em uma corrida estilo garagem contra garagem, um caminhão Diesel de 2.700 cavalos enfrenta um Camaro turboalimentado; o 1 Way Diesel Performance funciona em um Dodge Power Wagon 1948.

Joe e a equipe "ressuscitam" uma perua Ford Ranch 1953 para transformá-la em um carro perfeito para viagens à praia. Mas imprevistos na oficina podem transformar esse projeto dos sonhos em um pesadelo.

Mike e Edd decidem reformar um carro esportivo barato, mas que seja capaz de atrair compradores. O modelo escolhido é o clássico Corvair 1963, mas eles precisam recuperar todos os itens de segurança.

A equipe define um prazo de sete dias para desenferrujar um Ford Galaxie XL 1968; Richard trabalha com a Variety Motorsports para reformar um Stutz Four Motor Car 1980 para um astro da música country, Charlie Pride.

A equipe da Gas Monkeys se apressa para terminar o Ford Galaxie XL 1968 antes da chegada do proprietário; os rapazes vasculham um celeiro empoeirado para encontrar um raro Camaro 1969 em Minnesota.

Com o aumento da competição no ramo, a equipe de Martín Vaca precisa inovar. O desafio da vez é transformar um Hummer H3 em uma limusine interativa.

Dois carros clássicos chegam em duas oficinas texanas diferentes. A família Wells coloca um Duramax a diesel num Pontiac Trans Am 1975, enquanto a Mod Mafia faz a revisão num Plymouth Road Runner 1969.

Martín e sua equipe transformam uma picape ISUZU ELF100 em um Vacamión totalmente funcional e visualmente impressionante. Eles também transformam um Escalade 2006 e um Seat Arona 2021 em carros funerários para clientes em Chiapas.

Para passar uma excelente impressão no leilão Barrett-Jackson daqui a oito semanas, Richard e Aaron resolvem customizar um Pantera '72 com turbo e motor EcoBoost V6.

O Ford Pantera '72 de Aaron apresenta um problema de última hora, obrigando Richard a substituí-lo por seu Ford GT 2005 no leilão Barrett-Jackson, que ocorre na costa leste dos Estados Unidos.

Aaron foi para o Pico Pikes e deixou os Monkeys a cargo de montar o Chevy 55, que estreia no leilão Barrett-Jackson em duas semanas.

O time reforma o carro de Efrain Nieto, que trabalha como gerente de um restaurante. Ele é conhecido como um homem batalhador e generoso, que nunca diz não para ninguém e nunca pede nada.

Em uma corrida estilo garagem contra garagem, um caminhão Diesel de 2.700 cavalos enfrenta um Camaro turboalimentado; o 1 Way Diesel Performance funciona em um Dodge Power Wagon 1948.

Um Chevy Nova está em uma família há três gerações, mas já passou da cota de remendos toscos. Agora, o neto convoca a equipe para devolver o carro e presentear sua avó.

Joe e a equipe "ressuscitam" uma perua Ford Ranch 1953 para transformá-la em um carro perfeito para viagens à praia. Mas imprevistos na oficina podem transformar esse projeto dos sonhos em um pesadelo.

Mike e Edd decidem reformar um carro esportivo barato, mas que seja capaz de atrair compradores. O modelo escolhido é o clássico Corvair 1963, mas eles precisam recuperar todos os itens de segurança.

A equipe define um prazo de sete dias para desenferrujar um Ford Galaxie XL 1968; Richard trabalha com a Variety Motorsports para reformar um Stutz Four Motor Car 1980 para um astro da música country, Charlie Pride.

A equipe da Gas Monkeys se apressa para terminar o Ford Galaxie XL 1968 antes da chegada do proprietário; os rapazes vasculham um celeiro empoeirado para encontrar um raro Camaro 1969 em Minnesota.

Steve precisa projetar um ônibus de turnê que represente a WelderUp e esteja à altura dos padrões exigentes de suas sócias, as irmãs Donnalee e Stacy. Um projeto incomum pode gerar o maior lucro de Steve até o momento.

Steve e a equipe da WelderUp precisam construir para Tyrone um "rat rod" temático que sirva como picape de trabalho. Justin comete erros graves e Steve tenta reformar um Coronet 1967 que encontra em um ferro-velho.

Um Chevy Nova está em uma família há três gerações, mas já passou da cota de remendos toscos. Agora, o neto convoca a equipe para devolver o carro e presentear sua avó.

Com o aumento da competição no ramo, a equipe de Martín Vaca precisa inovar. O desafio da vez é transformar um Hummer H3 em uma limusine interativa.

Apaixonado por carros, o apresentador de TV mexicano Carlos Arenas decide preservar o legado de seu pai e começa uma coleção de automóveis com uma picape Ford 1969.

Fuller e Bumpus mostram como instalar um motor LS7 de uso aquático em um El Camino 1985. Eles também explicam a diferença entre motores feitos para rodar em terra firme e na água.

Os rapazes trabalham em um carro fúnebre Model T 1924 que passou os últimos 30 anos em um museu para fazê-lo rodar novamente. Em seguida, Fuller começa a projetar e construir seu carro de corrida Fórmula Ford.

Bill sabe muito bem que são as famílias que movimentam o mercado veículos customizados; um cliente quer transformar uma perua Ford Falcon 1965 em um carro para toda a família; uma réplica de um Cobra 1966 ganha um reforço.

A equipe de Josh traz um Plymouth Road Runner 1969 à vida; a equipe da Wide Open Garage constrói um Trailblazer 2004 para ser um carro bom dentro e fora da estrada.

Martín e sua equipe transformam uma Silverado 2024 em um trem turístico para Zacatecas e recriam um carro lunar a partir de um carrinho de golfe para uma experiência VIP no aeroporto.

Richard dá de presente para Aaron uma Harley-Davidson de 1942 que era usada para fins militares. A intenção é restaurar a moto de acordo com o seu design original para que possam participar de uma corrida vintage em Nova Jersey.

Após uma série de missões impossíveis, Richard presenteia Aaron e os Monkeys com um Camaro '67 sobre chassi K5. Ele espera que a surpresa deixe todos animados.

Confiando em uma construção rápida devido à grande disponibilidade de peças, Aaron aposta com Richard que os Monkeys podem terminar um El Camino 1980 em três semanas em vez de quatro.

O time reforma o carro de Lanny Mann, um técnico de saneamento que comprou um GTA há 16 anos. Ele passou por momentos difíceis, mas nunca vendeu o automóvel, já que sonhava em poder consertá-lo.

A equipe de Josh traz um Plymouth Road Runner 1969 à vida; a equipe da Wide Open Garage constrói um Trailblazer 2004 para ser um carro bom dentro e fora da estrada.

Martín e sua equipe transformam uma Silverado 2024 em um trem turístico para Zacatecas e recriam um carro lunar a partir de um carrinho de golfe para uma experiência VIP no aeroporto.

Richard dá de presente para Aaron uma Harley-Davidson de 1942 que era usada para fins militares. A intenção é restaurar a moto de acordo com o seu design original para que possam participar de uma corrida vintage em Nova Jersey.

Após uma série de missões impossíveis, Richard presenteia Aaron e os Monkeys com um Camaro '67 sobre chassi K5. Ele espera que a surpresa deixe todos animados.

Confiando em uma construção rápida devido à grande disponibilidade de peças, Aaron aposta com Richard que os Monkeys podem terminar um El Camino 1980 em três semanas em vez de quatro.

O time reforma o carro de Lanny Mann, um técnico de saneamento que comprou um GTA há 16 anos. Ele passou por momentos difíceis, mas nunca vendeu o automóvel, já que sonhava em poder consertá-lo.

Apaixonado por carros, o apresentador de TV mexicano Carlos Arenas decide preservar o legado de seu pai e começa uma coleção de automóveis com uma picape Ford 1969.

O amante de carros Mike Brewer e o mecânico Edd China reformam um carro clássico de segunda mão, o Porsche 924.

Joe e Mike continuam a trabalhar arduamente na restauração da moto favorita de Pompa. Depois, a equipe se reúne para uma revelação muito especial: uma Harley Fat Boy com um toque verde genial de Joe Martin.

Os Monkeys estão quase terminando a construção do El Camino 1980 uma semana antes do previsto, mas problemas de última hora ameaçam comprometer o prazo de entrega.

O Karmann Ghia não é um clássico americano, mas quando Amanda encontra um modelo 1971, lança um desafio a Joe: deixá-lo a cara da Martin Brothers Customs.

Um Chevelle 1967 e um dono com grandes expectativas são o próximo desafio da Kindig It Design. Dave aprende do jeito mais difícil que as montagens nem sempre saem como planejado.

Apenas quatro candidatos participam da entrevista de emprego. O teste seguinte é uma análise de como eles lidam com um projeto básico da Kindig-It Design. Mesmo com as instruções, nada é tão fácil quanto parece.

Ralph projeta um Bubble Top 1962 para ser um dos carros mais icônicos que a RMD Garage já reformou. O carro é totalmente modernizado, e fica praticamente só com a carroceria original.

A equipe de Josh traz um Plymouth Road Runner 1969 à vida; a equipe da Wide Open Garage constrói um Trailblazer 2004 para ser um carro bom dentro e fora da estrada.

Martín e sua equipe transformam uma Silverado 2024 em um trem turístico para Zacatecas e recriam um carro lunar a partir de um carrinho de golfe para uma experiência VIP no aeroporto.

Richard dá de presente para Aaron uma Harley-Davidson de 1942 que era usada para fins militares. A intenção é restaurar a moto de acordo com o seu design original para que possam participar de uma corrida vintage em Nova Jersey.

Após uma série de missões impossíveis, Richard presenteia Aaron e os Monkeys com um Camaro '67 sobre chassi K5. Ele espera que a surpresa deixe todos animados.

Confiando em uma construção rápida devido à grande disponibilidade de peças, Aaron aposta com Richard que os Monkeys podem terminar um El Camino 1980 em três semanas em vez de quatro.

O time reforma o carro de Lanny Mann, um técnico de saneamento que comprou um GTA há 16 anos. Ele passou por momentos difíceis, mas nunca vendeu o automóvel, já que sonhava em poder consertá-lo.

Um Chevy Nova está em uma família há três gerações, mas já passou da cota de remendos toscos. Agora, o neto convoca a equipe para devolver o carro e presentear sua avó.

Em uma corrida estilo garagem contra garagem, um caminhão Diesel de 2.700 cavalos enfrenta um Camaro turboalimentado; o 1 Way Diesel Performance funciona em um Dodge Power Wagon 1948.

Joe e a equipe "ressuscitam" uma perua Ford Ranch 1953 para transformá-la em um carro perfeito para viagens à praia. Mas imprevistos na oficina podem transformar esse projeto dos sonhos em um pesadelo.

Tommy Pike e a equipe encaram um Bronco 1974. Eles colocam no carro um motor gigante, uma carroceria, nova pintura e um interior totalmente reformado.

Kenny, o querido amigo e figura paterna de Tommy, vendeu o Chevrolet Impala 1960 dele quando começou uma família e deseja tê-lo de volta desde então. Tommy encontra um e planeja restaurá-lo, mas manter o segredo é um desafio.

Conheça a história de Mário Gargiulo e seu Alfa Romeo GTV. Aos 85 anos, Mário conta sua história de paixão pelo automobilismo, as competições que participou, os carros que já passaram pela sua garagem e muito mais.

Conheça a história de Giovanna Ribeiro e seu Honda Civic 1998. Inserida no mundo dos JDM desde a infância, Giovanna, de 22 anos, conta sobre sua escolha por carros japoneses, o processo de personalização de seu Civic.

Um novo cliente encomenda um ônibus escolar capaz de rodar na água e na areia; Muscle traz à oficina o projeto de reformar um F250 no estilo Raptor.

Pai e filho, Doug e Brad deBerti constroem carros e caminhões personalizados para Brad se tornar um piloto da NASCAR. Ford encomenda um caminhão com tema de jato, enquanto Brad se prepara para sua primeira corrida depois do acidente.

Quando Richard se prepara para vender um lote de carros no valor de um milhão de dólares no Barrett-Jackson, problemas inesperados em seu Chevy 1955 podem impedi-lo de participar do leilão.

Joe não acredita em sua sorte quando encontra um Impala 1962 impecável, cujo dono quer adicionar ainda mais potência. Mas tudo para quando um problema financeiro ameaça o projeto.

Toda a família Kindig trabalha duro para dar ao pai de Charity o presente de aposentadoria de seus sonhos: um Corvette 1957 totalmente re-estilizado. Mas motivar os rapazes acaba não sendo muito fácil.

Dave quer ver os candidatos restantes criarem um projeto original. O desafio é fazer uma grade, do projeto até a execução. Os vencedores ganham uma vaga na final.

Brad e Doug preparam a mudança e buscam ideias nas mídias sociais para o UTV dos sonhos. Eles também customizam Segways para usar em dias de corridas.

Pai e filho, Doug e Brad deBerti constroem carros e caminhões personalizados para Brad se tornar um piloto da NASCAR. Ford encomenda um caminhão com tema de jato, enquanto Brad se prepara para sua primeira corrida depois do acidente.

Quando Richard se prepara para vender um lote de carros no valor de um milhão de dólares no Barrett-Jackson, problemas inesperados em seu Chevy 1955 podem impedi-lo de participar do leilão.

Joe não acredita em sua sorte quando encontra um Impala 1962 impecável, cujo dono quer adicionar ainda mais potência. Mas tudo para quando um problema financeiro ameaça o projeto.

Toda a família Kindig trabalha duro para dar ao pai de Charity o presente de aposentadoria de seus sonhos: um Corvette 1957 totalmente re-estilizado. Mas motivar os rapazes acaba não sendo muito fácil.

Dave quer ver os candidatos restantes criarem um projeto original. O desafio é fazer uma grade, do projeto até a execução. Os vencedores ganham uma vaga na final.

Brad e Doug preparam a mudança e buscam ideias nas mídias sociais para o UTV dos sonhos. Eles também customizam Segways para usar em dias de corridas.

Kenny, o querido amigo e figura paterna de Tommy, vendeu o Chevrolet Impala 1960 dele quando começou uma família e deseja tê-lo de volta desde então. Tommy encontra um e planeja restaurá-lo, mas manter o segredo é um desafio.

O sistema de transmissão elétrico é testado quando Robert faz uma conversão ambiciosa em sua enorme caminhonete K10. As forças armadas ajudam Robert a testar os limites de sua nova caminhonete elétrica.

Ocupado em encontrar peças para um Porsche C4S e ajudar um cliente a modernizar um "hot rod" antigo, Andy atrasa o trabalho no ferro-velho. Bob só fica satisfeito quando Andy finalmente começa a compactar alguns carros.

Um acumulador de carros escolhe um carro para restaurar, mas para financiar o serviço, precisa leiloar alguns de seus veículos.

Bill e a equipe se esforçam ao máximo trabalhando em um Chevy C10 de 1985.

Pensando em meios de transporte alternativos, Robert decide fazer várias modificações no Chevy El Camino para facilitar um estilo de vida off-road sustentável. Susan Downey se junta a ele no passeio de inauguração.

Sempre felizes em mudar o visual de fábrica, Bill e sua equipe personalizam um caminhão International 2022 novinho em folha; após dividir o jipe Willys 1960, eles usam técnicas criativas para montá-lo.

Um Hummer H1 2001 precisa de vários reforços. Bill muda detalhes de seu buggy totalmente personalizado usando a tecnologia dos monster trucks. Bill coloca sua filha para trabalhar na reforma de seu Challenger 2020.

Pai e filho, Doug e Brad deBerti constroem carros e caminhões personalizados para Brad se tornar um piloto da NASCAR. Ford encomenda um caminhão com tema de jato, enquanto Brad se prepara para sua primeira corrida depois do acidente.

Quando Richard se prepara para vender um lote de carros no valor de um milhão de dólares no Barrett-Jackson, problemas inesperados em seu Chevy 1955 podem impedi-lo de participar do leilão.

Joe não acredita em sua sorte quando encontra um Impala 1962 impecável, cujo dono quer adicionar ainda mais potência. Mas tudo para quando um problema financeiro ameaça o projeto.

Toda a família Kindig trabalha duro para dar ao pai de Charity o presente de aposentadoria de seus sonhos: um Corvette 1957 totalmente re-estilizado. Mas motivar os rapazes acaba não sendo muito fácil.

Dave quer ver os candidatos restantes criarem um projeto original. O desafio é fazer uma grade, do projeto até a execução. Os vencedores ganham uma vaga na final.

Brad e Doug preparam a mudança e buscam ideias nas mídias sociais para o UTV dos sonhos. Eles também customizam Segways para usar em dias de corridas.

Pai e filho, Doug e Brad deBerti constroem carros e caminhões personalizados para Brad se tornar um piloto da NASCAR. Ford encomenda um caminhão com tema de jato, enquanto Brad se prepara para sua primeira corrida depois do acidente.

Martín e sua equipe transformam uma Silverado 2024 em um trem turístico para Zacatecas e recriam um carro lunar a partir de um carrinho de golfe para uma experiência VIP no aeroporto.

Richard dá de presente para Aaron uma Harley-Davidson de 1942 que era usada para fins militares. A intenção é restaurar a moto de acordo com o seu design original para que possam participar de uma corrida vintage em Nova Jersey.

Tommy e sua equipe continuam a restauração secreta do Chevy Impala 1960. Eles revitalizam a máquina com uma nova suspensão, motor reconstruído e um interior deslumbrante, antes de reunir a figura paterna de Tommy com o carro dos seus sonhos.

Tommy e sua equipe aumentam a aposta trabalhando em um Lamborghini Huracán de última geração. A equipe fica entusiasmada com o projeto do supercarro, antes de perceber que projeto complicado eles assumiram.

Karina Conrado, 32 anos, fala sobre seu Citroën DS3. Apesar de ser um carro de câmbio manual e duas portas, uma escolha pouco provável para um carro de uso diário.

Conheça o Santiago, que transformou sua paixão pelas pistas em trabalho.

A equipe prossegue na construção do ônibus off-road. Redbeard descobre o carro de corrida Mello Yello, do filme "Dias de Trovão", e encontra o comprador perfeito para ele.

Um Camaro RS/SS 1968 não roda há mais de 20 anos, mas pode acelerar com mais de mil cavalos-força sob o capô; Andy encontra três carros que admirava na infância e pede a ajuda de Kenny e Tom para reformá-los.

Um plano para trazer um Ford Mercury 1950 de volta à vida deixa Chuck e Rick presos no México.

O roqueiro Ted Nugent leva seu amado Bronco 1974 para Bill e sua equipe e eles o transformam em um off-road sem igual. Bill usa sua criatividade para fazer a construção com que sonha há anos: um buggy.

Robert sonha alto e acaba tendo mais trabalho que o esperado após negociar uma Kombi usada. A equipe se prepara para criar o melhor veículo de praia elétrico antes de testá-lo na ensolarada Malibu.